ワークスを改造する上でのポイントを紹介しています。
まずは青鬼も使っていたC系アルトワークスです。
型式で言うとCP21SやCS22Sなどです。
駆動系が若干弱いですが、F6Aツインカムモデルは高回転までパワーがあるので、ドリフトには結構あってるんではないでしょうか?
H系のワークス部品流用で結構良くなりますよ(^ー^)ノ
型式で言うとCP21SやCS22Sなどです。
駆動系が若干弱いですが、F6Aツインカムモデルは高回転までパワーがあるので、ドリフトには結構あってるんではないでしょうか?
H系のワークス部品流用で結構良くなりますよ(^ー^)ノ
続きましてH系のワークスです。
中古市場も少し高めですが、内装などはかなり良くなってます。
パワステも装備されているので、普段乗りもかなり快適!
トランスフォアの強度やミッションの5速のギア比変更など結構良いのですが、K6Aエンジンがちょっとイマイチかも・・・明らかにトルクはあるんですが、ノーマルはかなり頭打ち感があります。
中古市場も少し高めですが、内装などはかなり良くなってます。
パワステも装備されているので、普段乗りもかなり快適!
トランスフォアの強度やミッションの5速のギア比変更など結構良いのですが、K6Aエンジンがちょっとイマイチかも・・・明らかにトルクはあるんですが、ノーマルはかなり頭打ち感があります。











